石澧航道艳洲枢纽船闸工程迎新进展

湖南日报6月11日讯(rìxùn)（全媒体记者(jìzhě) 于淼 通讯员 解紫薇 李元博）记者从省水运建设投资集团有限公司获悉，近日，澧水石门至澧县航道建设项目（以下(yǐxià)简称“石澧航道项目”）迎新(yíngxīn)进展——项目关键控制性工程艳洲枢纽船闸工程完成混凝土浇筑、金属结构安装及(jí)人字门调试，以及电气结构安装调试及装饰装修等，共计浇筑混凝土30.86万立方米、累计钢筋制安1.2万吨，已(yǐ)具备交工验收(yànshōu)条件。 （艳洲枢纽船闸。通讯员供图(gōngtú)） 据悉，艳洲枢纽船闸土建工程主要包括上下(shàngxià)闸首、闸室墙、上下游导航墙、检修门库、靠船墩、引航道护底等。其上、下闸首均为钢筋混凝土整体式(shì)结构，闸室采用分离式闸室底板、重力式闸墙，有效尺寸280米(mǐ)×34米×4.5米（长×宽×门槛(ménkǎn)水深(shuǐshēn)）。船闸建成后，年通过能力可达2420万吨。 石澧航道项目是交通运输(jiāotōngyùnshū)部和湖南省“十四五(shísìwǔ)”水运重点建设项目，批复概算36.92亿元。项目主要建设内容为(wèi)按1000吨级标准整治澧水石门至澧县航道51公里，按2000吨级标准建设青山枢纽及艳洲枢纽船闸各一座，改建青山枢纽左汊(chà)泄水闸，改建艳洲电站(diànzhàn)，改建艳洲枢纽泄水闸等。其中(qízhōng)，青山枢纽工程已于今年年初完成交工验收。 截至今年5月底，石澧(lǐ)航道项目年累完成投资1.72亿元，占年度计划的53.86%。项目建成后，对降低(jiàngdī)沿线企业物流成本，优化产业布局(chǎnyèbùjú)，完善综合交通运输体系(tǐxì)，促进湘西北经济社会发展等具有重要意义。